A.國家海事管理機(jī)構(gòu)
B.船籍港的事管理機(jī)構(gòu)
C.事故發(fā)生地的事管理機(jī)構(gòu)
D.國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門
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A.大副
B.值班駕駛員
C.船長
D.輪機(jī)長
A.400總噸級(jí)以上
B.所有
C.200總噸級(jí)以上
D.100總噸級(jí)以上
A.18個(gè)月
B.2年
C.6個(gè)月
D.1年
A.4.5%
B.3.5%
C.1.5%
D.2.5%
STCW公約規(guī)定,在不同環(huán)境下的值班時(shí),值班輪機(jī)員應(yīng)做到()
①備妥操作工具
②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具
③保證有足夠的備用動(dòng)力
④確保船舶操縱的機(jī)器能即刻置于起動(dòng)狀態(tài)
⑤執(zhí)行駕駛臺(tái)的任何命令
A.①③⑤
B.①②③⑤
C.①③④⑤
D.③④⑤
最新試題
中華人民共和國海船船員值班規(guī)則適用于()海船上服務(wù)的組成值班的船員。
輪機(jī)長對輪機(jī)人員的管理實(shí)際上是()。①行政管理②技術(shù)管理③人員管理
2006《海事勞工公約》中規(guī)定,應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時(shí)間和充足假期。最短休息時(shí)間在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得少于()小時(shí),任何7天時(shí)間內(nèi)不得少于()小時(shí)。
在采用逐一更換法更換壓載水時(shí),()可不必考慮。
為國際航行和國內(nèi)航行海船船員提供各項(xiàng)船員服務(wù)的機(jī)構(gòu)是()。
STCW公約規(guī)定,在決定輪機(jī)值班的組成時(shí),應(yīng)特別考慮由于()而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。①應(yīng)急情況②船損控制③消除污染
船舶()應(yīng)當(dāng)按照(中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定)的規(guī)定,取得海事管理機(jī)構(gòu)的許可,并遵守相關(guān)操作規(guī)程,落實(shí)安全和防污染措施。1、在沿海港口進(jìn)行軒外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的2、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的3、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的4、進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
在決定輪機(jī)值班人員的組成是,應(yīng)予考慮()①必須保持有一名輪機(jī)員負(fù)責(zé)值班②船舶必須安排至少一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班③輪機(jī)員在負(fù)責(zé)值班期間,不應(yīng)被分派或承擔(dān)其他任務(wù)④遵守適用的防污染規(guī)則,采取措施,防止污染海洋環(huán)境
船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保持(),將燃油樣品妥善保存()
ILO海事勞工公約,將規(guī)則和守則共分為5個(gè)標(biāo)題,每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定,這就是()。