A.吃水差過大對航行狀態(tài)的影響
B.船速對壓載泵性能的影響
C.自由液面對船舶穩(wěn)性的影響
D.剪切力和彎矩對船體強(qiáng)度的影響
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STCW公約規(guī)定，當(dāng)發(fā)生以下（）情況時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)當(dāng)立即通知輪機(jī)長。
①機(jī)器發(fā)生故障，可能危及船舶安全
②主推進(jìn)機(jī)械損壞
③更換發(fā)電機(jī)組
④為配合維護(hù)保養(yǎng)對設(shè)備進(jìn)行的調(diào)節(jié)
⑤發(fā)生緊急情況無處理把握
A.①②
B.②④⑤
C.①②⑤
D.①②③⑤
A.200/50
B.200/200
C.50/50
D.50/200
A.甲板部、事務(wù)部、輪機(jī)部、電氣部
B.甲板部、電氣部、輪機(jī)部
C.甲板部（包括事務(wù)部）、輪機(jī)部
D.事務(wù)部、輪機(jī)部、電氣部
輪機(jī)長對輪機(jī)人員的管理實(shí)際上是（）。
①行政管理
②技術(shù)管理
③人員管理
A.②
B.①
C.①②
D.①②③
A.SOLAS
B.STCW
C.ILO
D.MARPOL
最新試題
我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的規(guī)定，是以（）公約為主要依據(jù)
重大船舶污染事故由（）組織事故調(diào)查處理。
（）應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的記錄薄和船舶污染物接收單證到（）辦理船舶污染物接收證明，并將船舶污染物接收證明保存在相應(yīng)的記錄薄中。
中華人民共和國海船船員值班規(guī)則適用于（）海船上服務(wù)的組成值班的船員。
為國際航行和國內(nèi)航行海船船員提供各項(xiàng)船員服務(wù)的機(jī)構(gòu)是（）。
輪機(jī)長對輪機(jī)人員的管理實(shí)際上是（）。①行政管理②技術(shù)管理③人員管理
在采用逐一更換法更換壓載水時(shí)，（）可不必考慮。
STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具③保證有足夠的備用動力④確保船舶操縱的機(jī)器能即刻置于起動狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺的任何命令
船舶（）應(yīng)當(dāng)按照（中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定）的規(guī)定，取得海事管理機(jī)構(gòu)的許可，并遵守相關(guān)操作規(guī)程，落實(shí)安全和防污染措施。1、在沿海港口進(jìn)行軒外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的2、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的3、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的4、進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
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