A.電話
B.有線廣播
C.汽笛
D.船鐘、銅鑼、口哨
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A.主機(jī)、舵機(jī)、供電、鍋爐等的故障自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
B.煙火探測(cè)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
C.用于通知機(jī)艙值班人員的值班呼叫警報(bào)系統(tǒng)
D.用于機(jī)艙施放二氧化碳前通知機(jī)艙人員立即撤離的警報(bào)系統(tǒng)
A.火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
B.煙火探測(cè)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
C.手動(dòng)火警按鈕和駕駛臺(tái)警報(bào)器等
D.用于機(jī)艙施放二氧化碳前通知機(jī)艙人員立即撤離的警報(bào)系統(tǒng)
A.前進(jìn)一
B.前進(jìn)二
C.前進(jìn)三
D.停車位置
A.前進(jìn)一
B.前進(jìn)三
C.倒車位置
D.停車位置
A.先用電話與機(jī)艙聯(lián)系
B.搖動(dòng)駕駛室車鐘至各個(gè)速度的位置,看機(jī)艙回令是否指在所要求的速度位置上
C.車鐘校對(duì)完畢后置于“停車”位置
D.轉(zhuǎn)車、沖車、試車完畢后置于“停車”位置,表示車已備妥
最新試題
?機(jī)艙作業(yè)會(huì)議舉行的地點(diǎn)可能在()
影響操作者情景意識(shí)的因素有()
PDCA也被稱為PDCA循環(huán),是一種通用管理模型,關(guān)于Plan-制定計(jì)劃說法正確的()
下列關(guān)于船舶組織描述正確的是()
疲勞對(duì)人體機(jī)能的影響是多方面的,綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
下列需要在吊缸作業(yè)開始之前準(zhǔn)備好的內(nèi)容包括()
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分,輪機(jī)部管理人員要充分重視對(duì)溝通的管理,包括()
下列屬于船舶管理公司制定的正式計(jì)劃的是()
在準(zhǔn)備召開機(jī)艙作業(yè)會(huì)議時(shí),作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
計(jì)劃是組織的首要職能,涉及()