A.航速
B.航程
C.累積航程
D.平均航速
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A.主機平均轉(zhuǎn)數(shù)
B.主機轉(zhuǎn)速
C.主機累積轉(zhuǎn)速
D.主機檢修后運行總小時
A.半小時
B.1小時
C.2小時
D.4小時
A.開航前一小時
B.抵港后
C.抵港前
D.開航前二小時
在遇到下列（）情況時，值班輪機員應(yīng)立即通知輪機長。
Ⅰ當(dāng)機器發(fā)生故障或損壞，可能危及船舶的安全運行時；
Ⅱ發(fā)生失?，F(xiàn)象，經(jīng)判斷會引起推進機械、輔機、監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的損壞或破壞時；
Ⅲ發(fā)生緊急情況或?qū)τ诓扇∈裁创胧┖蜎Q定無把握時。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅲ
接班輪機員在承擔(dān)值班任務(wù)前，還應(yīng)（）。
Ⅰ熟悉現(xiàn)有的和可能有的電熱、水源及其分配情況；
Ⅱ了解船上的燃油、潤滑油及一切淡水供給的可用程度和情況；
Ⅲ盡可能地將船舶及機器準(zhǔn)備妥，以便在需要時備車或應(yīng)付緊急狀況。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅲ
最新試題
在進行加油操作時，除了保證安全、環(huán)保，還需要考慮的因素包括（）
?下列哪項是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時的操作程序？（）
一份完整的作業(yè)危險分析表包括（）
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達到下述（）要求時，才能安全進入。
?惡劣海況航行時，船舶可能由于搖晃導(dǎo)致如下情況發(fā)生：（）
下列對于船舶加油作業(yè)描述正確的是（）
疲勞對人體機能的影響是多方面的，綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
為有效預(yù)防事故，需要預(yù)先對系統(tǒng)進行（）
計劃是組織的首要職能，涉及（）
?主機發(fā)生突然故障時，應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施，以保證船舶、主機和人身的安全？（）