A.各種信息不準(zhǔn)
B.違背生產(chǎn)規(guī)律
C.客觀環(huán)境影響
D.船舶管理失控
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A.環(huán)境
B.道德
C.素質(zhì)
D.身體
A.解釋失誤
B.判斷失誤
C.注意失誤
D.記憶與注意失誤
A.設(shè)計(jì)失誤
B.操作失誤
C.極限失誤
D.過程失誤
A.切忌將自已的主觀意識(shí)強(qiáng)加給供應(yīng)人員
B.與供應(yīng)人員的溝通一定要充分并形成文字記錄
C.確保供應(yīng)人員準(zhǔn)確無誤的理解采購內(nèi)容
D.要善于引導(dǎo)供應(yīng)人員積極配合
A.如果船期允許,可以通過代理申請(qǐng)第三方實(shí)施公證檢驗(yàn)
B.在加油收據(jù)上簽字
C.如果船期不允許,則輪機(jī)長必須在加油收據(jù)上加批注
D.如果供方不同意加批注時(shí),可書面聲明并由雙方代表簽字
最新試題
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識(shí)的錯(cuò)誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
一份完整的作業(yè)危險(xiǎn)分析表包括()
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船舶航行過程中,輪機(jī)值班人員在以下場合需要注意溝通,包括()
船舶對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行管理和控制制度中,應(yīng)用的比較多的是()
在準(zhǔn)備召開機(jī)艙作業(yè)會(huì)議時(shí),作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
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