A.解釋失誤
B.判斷失誤
C.注意失誤
D.記憶與注意失誤
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A.設(shè)計(jì)失誤
B.操作失誤
C.極限失誤
D.過程失誤
A.切忌將自已的主觀意識強(qiáng)加給供應(yīng)人員
B.與供應(yīng)人員的溝通一定要充分并形成文字記錄
C.確保供應(yīng)人員準(zhǔn)確無誤的理解采購內(nèi)容
D.要善于引導(dǎo)供應(yīng)人員積極配合
A.如果船期允許,可以通過代理申請第三方實(shí)施公證檢驗(yàn)
B.在加油收據(jù)上簽字
C.如果船期不允許,則輪機(jī)長必須在加油收據(jù)上加批注
D.如果供方不同意加批注時,可書面聲明并由雙方代表簽字
A.加油量計(jì)量方式
B.燃油的粘度
C.燃油的總堿值
D.燃油含水量
A.裝油速度
B.燃油數(shù)量
C.裝油的先后順序
D.燃油的規(guī)格
最新試題
在準(zhǔn)備召開機(jī)艙作業(yè)會議時,作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
PDCA也被稱為PDCA循環(huán),是一種通用管理模型,關(guān)于Plan-制定計(jì)劃說法正確的()
為了克服溝通障礙,管理者需要()
船舶航行過程中,輪機(jī)值班人員在以下場合需要注意溝通,包括()
在進(jìn)行加油操作時,除了保證安全、環(huán)保,還需要考慮的因素包括()
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識的錯誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
?機(jī)艙作業(yè)會議舉行的地點(diǎn)可能在()
下列對于船舶加油作業(yè)描述正確的是()
計(jì)劃是組織的首要職能,涉及()
在輪機(jī)部中,屬于管理級的人員是()