A.取消被設(shè)定為可以越控的自動(dòng)降速項(xiàng)目
B.取消被設(shè)定為可以越控的自動(dòng)停車項(xiàng)目
C.取消手動(dòng)應(yīng)急停車功能
D.取消手動(dòng)最大轉(zhuǎn)速限制和程序負(fù)荷
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A.主機(jī)三次啟動(dòng)故障
B.主機(jī)未準(zhǔn)備好，不可啟動(dòng)
C.主機(jī)已準(zhǔn)備好，可啟動(dòng)
D.盤車機(jī)未拖開(kāi)
在AUTOCHIEF C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)“READY FOR START”燈亮?xí)r，表明（），主機(jī)可以啟動(dòng)。
①主機(jī)突然停車故障已復(fù)位；
②啟動(dòng)空氣壓力低；
③主啟動(dòng)閥打開(kāi)；
④轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng)正常；
⑤盤車機(jī)嚙合；
⑥無(wú)三次啟動(dòng)失敗故障。
A.①②③④
B.②③⑤⑥
C.①③④⑥
D.①②④⑤
A.手柄設(shè)定轉(zhuǎn)速/燃油限制值
B.燃油限制值/手柄設(shè)定轉(zhuǎn)速
C.經(jīng)過(guò)各種轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)之后實(shí)際送到調(diào)速器的設(shè)定轉(zhuǎn)速/手柄設(shè)定轉(zhuǎn)速
D.手柄設(shè)定轉(zhuǎn)速/經(jīng)過(guò)各種轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)之后實(shí)際送到調(diào)速器的設(shè)定轉(zhuǎn)速
A.對(duì)報(bào)警進(jìn)行消聲消閃應(yīng)答操作
B.對(duì)主機(jī)進(jìn)行啟動(dòng).停車.制動(dòng)控制
C.點(diǎn)擊顯示窗口中菜單鍵和MIMIC圖中的操作對(duì)象
D.報(bào)警分組和延伸
A.對(duì)主機(jī)進(jìn)行操縱
B.進(jìn)行主機(jī)操作部位轉(zhuǎn)換
C.對(duì)主機(jī)進(jìn)行檢測(cè)
D.進(jìn)行參數(shù)修改
最新試題
在AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，對(duì)主機(jī)轉(zhuǎn)速控制描述錯(cuò)誤的是（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，車鐘左下方設(shè)有三個(gè)帶燈按鈕，其上標(biāo)明“BRIDGE”.“ECR”.“LOCAL”標(biāo)識(shí)，其作用是（）。
在AC C20 安全保護(hù)系統(tǒng)中，自動(dòng)停車項(xiàng)目最多可設(shè)置（）。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，從集控室轉(zhuǎn)到駕駛臺(tái)操作時(shí)，首先（），這將使集控室和駕駛臺(tái)車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺(tái)按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦?，且蜂鳴器停響。
在海況惡劣的航行條件下，通過(guò)ACP菜單操作可進(jìn)入惡劣海況模式。此時(shí)不可能實(shí)現(xiàn)（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，下列哪項(xiàng)是主機(jī)的換向功能？（）
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板上，多功能旋轉(zhuǎn)按鈕的作用之一是（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮，則目前主機(jī)的狀態(tài)是（）。
AC C20系統(tǒng)中駕駛臺(tái)車鐘和集控室車鐘完全相同，均為單手柄復(fù)合車鐘（LTU），（）。
在AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，臨界轉(zhuǎn)速限制采用了（）回避策略。