附則I有關含油機艙艙底水的排放規(guī)定：①含油污水不是來自（）的艙底，也未混有（）；②船舶不在（）  區(qū)域之內(nèi)；③船舶正在（）途中； ④未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過（）ppm；⑤船上所設符合本公約附則要求的（）、（）、（）或（）正在運行。

船舶對海洋污染的特點是：①（）；②（）； ③（）。

MARPOL公約定義的油類是指包括原油、燃料油、油泥油渣和煉制品在內(nèi)的任何形式的油性物質(zhì)。

按“船上油污應急計劃”規(guī)定，對應急設備應有①（）、②（）、③（）、④（）、⑤（）、⑥（）。

垃圾管理計劃應用本船船員（）編寫，其內(nèi)容包括垃圾（）、（）、（）和（）程序。垃圾記錄薄每項應由 （）簽字，每記完一頁應由（）簽字。沒項記錄的內(nèi)容應用（）和（）或（）書寫。

為了取得《油污處理證明》，要做好哪些工作？

按MARPOL公約要求，凡100總噸及以上的船舶均應備有主管機關批準的《船上油污應急計劃》。

公約禁止在船上焚燒的物質(zhì)有哪些？

簡述船舶對海洋環(huán)境和大氣環(huán)境的主要污染源。

附則V有關垃圾排放規(guī)定：在特殊區(qū)域外，一切（）制品均不能排放入海；能漂浮的（）、（）和（） ，在距最近陸地25nmile 以外可排放入海；食品廢棄物和一切其他垃圾，在距最近陸地（） n mile以外可排放入海，但在距最近陸地（） nmile 以外（）nmile以內(nèi)應經(jīng)（）或（）加工處理后，通過篩眼不大于（）mm的粗篩排放入海。