有關(guān)垃圾處理告示的敘述哪些正確()。
Ⅰ.總長(zhǎng)12m及以上的所有船舶應(yīng)張貼垃圾處理告示;
Ⅱ.告示應(yīng)以船上人員的工作語(yǔ)言書(shū)寫(xiě);
Ⅲ.國(guó)際航行的船舶,告示還應(yīng)以英語(yǔ)和法語(yǔ)書(shū)寫(xiě);
Ⅳ.國(guó)際航行的船舶,告示還應(yīng)以英語(yǔ)或法語(yǔ)或西班牙文書(shū)寫(xiě)。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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《MARPOL73/78》附則Ⅴ的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ.紅海區(qū)域;
Ⅱ.西北歐區(qū)域;
Ⅲ.墨西哥灣;
Ⅳ.泛加勒比海區(qū)域。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
由上海港經(jīng)蘇伊士運(yùn)河赴波羅的海沿岸港口,根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定,途中經(jīng)過(guò)的排放船舶垃圾的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ.新加坡海峽;
Ⅱ.紅海和地中海區(qū)域;
Ⅲ.北海區(qū)域;
Ⅳ.波羅的海區(qū)域。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
由上海港經(jīng)蘇伊士運(yùn)河赴波羅的海沿岸港口,根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定,途中經(jīng)過(guò)的排放船舶垃圾的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ.紅海;
Ⅱ.黑海;
Ⅲ.地中海區(qū)域;
Ⅳ.北海和波羅的海區(qū)域。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.在特殊區(qū)域內(nèi)外,一切塑料制品均不得投棄入海
B.在特殊區(qū)域內(nèi),一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海
C.在特殊區(qū)域外,一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海
D.食品廢棄物能在距最近陸地12nmile以外的任何地方處理入海
根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定,下列哪些敘述正確()。
Ⅰ.在特殊區(qū)域內(nèi)外,一切塑料制品均不得處理入海;
Ⅱ.在特殊區(qū)域外,一切除塑料制品外的其他垃圾不得處理入海;
Ⅲ.在特殊區(qū)域內(nèi),一切塑料制品和一切其他垃圾禁止處理入海;
Ⅳ.食品廢棄物可在距最近陸地12nmile以外,盡可能遠(yuǎn)離陸地處理入海。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括()。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
下列纜繩中吸水率最小的是()。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。