裂解汽油加氫裝置壓縮機(jī)緊急停車(chē)后，二段加氫反應(yīng)器床層溫度升高較快，可采用（）。

當(dāng)裂解汽油加氫裝置加熱爐緊急停車(chē)時(shí)，應(yīng)（）。

裂解汽油加氫裝置大多采用過(guò)氧化氫異丙苯作脫砷劑，在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是（）。

阻火器是依據(jù)影響爆炸極限的（）因素而起作用的。

熱電阻故障可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。

裂解汽油加氫裝置發(fā)生大量泄漏的現(xiàn)場(chǎng)停電應(yīng)采用（）。

某壓縮機(jī)入口壓力指示為0.1MPa，排出口壓力表指示為0.5MPa，則壓縮比為（）。

某加氫反應(yīng)器入口芳烴總量為90%，經(jīng)反應(yīng)后芳烴總量為85.5%，計(jì)算其芳烴失率為（）。

催化劑床層“飛溫”指的是（）。

在PI圖上管線內(nèi)介質(zhì)都有特定的符號(hào)表示，中壓蒸汽的表示為（）。