A.針對(duì)性原則
B.時(shí)間性原則
C.階段性原則
D.完整性原則
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A.生理內(nèi)涵
B.品德內(nèi)涵
C.心理內(nèi)涵
D.智能內(nèi)涵和工作績(jī)效內(nèi)涵
最新試題
設(shè)備本身應(yīng)具有本質(zhì)安全衛(wèi)生性能,即保證設(shè)備即使在異常情況下,也不會(huì)出現(xiàn)任何危險(xiǎn)和產(chǎn)生有害作用。解釋的是()
放射線的鉛板屏蔽、高頻的屏蔽。遵循的是()
從設(shè)備的設(shè)計(jì)、使用過程分析,要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全,可以從三方面入手,其中不包括()
進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換,使設(shè)備內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到安全要求。設(shè)備內(nèi)空氣氧含量不得低于()
按能量大小與釋放速度的組合形式中,破壞最大的是()
由維修人員(或?qū)B汓c(diǎn)檢員)憑感官和專用檢測(cè)工具,按一定時(shí)間周期對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進(jìn)行全面檢查和測(cè)定。該項(xiàng)點(diǎn)檢是()
在不能用其他辦法消除危險(xiǎn)因素的條件下,為擺脫危險(xiǎn)因素對(duì)操作人員的傷害,可用機(jī)器人或自動(dòng)控制裝置代替人工操作。解釋的是()
利用薄弱的元件,在設(shè)備上設(shè)置薄弱環(huán)節(jié),在危險(xiǎn)因素未達(dá)到危險(xiǎn)值以前,已預(yù)先將薄弱元件破壞,使危險(xiǎn)終止。解釋的是()
車間起重設(shè)備運(yùn)行時(shí),用鈴聲提醒人們。遵循的是()
對(duì)于有司機(jī)駕駛或操縱并有可能發(fā)生傾覆的可行駛設(shè)備,其穩(wěn)定系數(shù)必須大于()并應(yīng)設(shè)有傾覆保護(hù)裝置