集裝箱碼頭的特點主要有：碼頭作業(yè)的（）化和（）化，生產(chǎn)管理的（）化和（）化，碼頭設(shè)施的（）化和 （）化。 

直達提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運提單和多式聯(lián)運提單是按（）劃分的。

海關(guān)對我國境內(nèi)所有船舶運輸?shù)募b箱都進行監(jiān)管。

出口商必須憑（）在提單簽發(fā)后（）天內(nèi)到結(jié)匯銀行議付。

一般輪胎吊跨度為（）列集裝箱和（）條車道。

集裝箱貨運站在出口貨運中有哪些業(yè)務(wù)（）

國際貿(mào)易貨物運輸都要使用到提單。

碼頭前方堆場主要用于堆放（）的重箱和（）空箱。

海關(guān)有權(quán)對我國境內(nèi)的未放行進出口集裝箱開箱驗貨。

碼頭作業(yè)生產(chǎn)的指揮部門是（）室。