A.燃油經(jīng)濟性好
B.低速響應(yīng)快
C.充分利用廢氣能量
D.進氣系統(tǒng)布置簡單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無鉛汽油
B.水溫達到90度
C.進氣溫度達到20度
D.精確控制空燃比
A.堵塞
B.載體破裂
C.載體燒熔
D.載體變形
A.發(fā)動機失速
B.加速無力
C.怠速不穩(wěn)
D.冷卻液開鍋
A.根據(jù)輸入確定噴油量
B.控制點火正時
C.控制增壓壓力
D.自學習
A.進氣流量傳感器
B.歧管壓力傳感器
C.曲軸位置傳感器
D.凸輪軸位置傳感器
最新試題
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
安裝噴油器時，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強密封.減輕振動，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動性。
配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩擰緊氣缸螺栓都會導致氣缸體和氣缸蓋的變形。
單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動機加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足
如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。