船舶在錨地及港灣停泊的方式有()。
①單浮筒系泊;
②雙浮筒系泊;
③錨泊;
④組合停泊方式
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
船舶停泊方式除了碼頭系泊之外,還有()方式。
①錨地停泊;
②系浮筒停泊
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
按照碼頭周圍水域是否有掩護(hù)進(jìn)行分類,可分為()形式。
①一般雜貨碼頭;
②專用碼頭;
③客運碼頭;
④供港內(nèi)工作船使用的工作船碼頭;
⑤為修船和造船工作而專設(shè)的修船碼頭;
⑥舾裝碼頭;
⑦有掩護(hù)碼頭;
⑧開敞碼頭
A.①~③
B.①~⑦
C.⑦~⑧
D.①~⑥
按碼頭的用途進(jìn)行分類,可分為()。
①一般雜貨碼頭;
②專用碼頭;
③客運碼頭;
④供港內(nèi)工作船使用的工作船碼頭;
⑤為修船和造船工作而專設(shè)的修船碼頭;
⑥舾裝碼頭;
⑦有掩護(hù)碼頭;
⑧開敞碼頭
A.①~③
B.①~⑨
C.④~⑨
D.①~⑥
按碼頭的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分類,可分為()形式。
①順岸式;
②順岸式;
③墩式;
④重力式;
⑤板樁式;
⑥高樁式;
⑦斜坡式;
⑧墩柱式;
⑨浮碼頭
A.①~③
B.①~⑨
C.④~⑨
D.①~⑥
按照碼頭的平面布置進(jìn)行分類,可分為()形式。
①順岸式;
②順岸式;
③墩式;
④重力式;
⑤板樁式;
⑥高樁式;
⑦斜坡式;
⑧墩柱式;
⑨浮碼頭
A.①~③
B.①~⑨
C.④~⑨
D.①~⑥
最新試題
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時盡快將船停住③因港口水域航道情況復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動
使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向