安全航速是指()。
①能采取適當(dāng)而有效的避碰行動;
②能在適合當(dāng)時環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
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對備有可使用的雷達(dá)的船舶決定安全航速時,應(yīng)考慮()。
①雷達(dá)設(shè)備的特性、效率和局限性;
②所選用的雷達(dá)距離標(biāo)尺帶來的任何限制;
③海況、天氣和其他干擾源對雷達(dá)探測的影響;
④在適當(dāng)距離內(nèi),雷達(dá)對小船、浮冰和其他漂浮物有探測不到的可能性;
⑤雷達(dá)探測到的船舶數(shù)目、位置和動態(tài);
⑥當(dāng)用雷達(dá)測定附近船舶或其他物體的距離時,可能對能見度作出更確切的估計
A.①~⑤
B.②~⑥
C.②~⑤
D.①~⑥
對于所有船舶在決定安全航速時,應(yīng)考慮的因素有()。
①能見度情況;
②交通密度,包括漁船或任何其他船舶的密集程度;
③船舶的操縱性能,特別是在當(dāng)時情況下的沖程和旋回性能;
④夜間出現(xiàn)的背景亮光,諸如來自岸上的燈光或本船燈光的反向散射;
⑤風(fēng)、浪和流的狀況以及靠近航海危險物的情況;
⑥吃水與可用水深的關(guān)系
A.①~⑤
B.①~⑥
C.②~⑤
D.②~⑥
保持正規(guī)瞭望,應(yīng)當(dāng)做到()。
①應(yīng)根據(jù)環(huán)境和情況配備足夠、稱職的瞭望人員;
②瞭望人員的位置應(yīng)保證能獲得最佳的瞭望效果;
③瞭望時使用適合當(dāng)時環(huán)境和情況下的一切可以使用的手段;
④瞭望是連續(xù)的、不間斷的;
⑤瞭望人員做到克盡職責(zé),做到認(rèn)真、謹(jǐn)慎;
⑥瞭望的方法正確,并且是全方位的;
⑦正確處理好瞭望與其他各項工作的關(guān)系
A.①~⑤
B.①~⑦
C.②~⑤
D.②~⑦
瞭望必須做到(),駕駛臺的值班人員必須嚴(yán)守崗位、克盡職責(zé),集中精力保持不間斷的瞭望,不得有絲毫的麻痹大意。
①連續(xù);
②不間斷
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
瞭望的手段包括()。
①視覺瞭望;
②聽覺瞭望;
③望遠(yuǎn)鏡;
④雷達(dá);
⑤ARPA進(jìn)行觀測;
⑥通過AIS系統(tǒng)獲得他船的信息;
⑦船舶間VHF無線電話通信;
⑧船舶與VTS中心的通信聯(lián)系
A.①~⑧
B.②~⑧
C.③~⑧
D.①~④
最新試題
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
夜間狹水道中航行,機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對當(dāng)時的局面作出充分的估計,包括()①對當(dāng)時水域環(huán)境的估計②對當(dāng)時能見度的估計③對當(dāng)時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機(jī)動船在航對水移動②來船一定是機(jī)動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路