強風中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。

船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應，在這種情況下，應采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎?。

兩船即將發(fā)生碰撞時，下列做法不正確的是（）

請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。

當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會（），但（）較多。

圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）

拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點，操舵回轉(zhuǎn)，待艏艉線與流向接近垂直時，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。

船在靠岸航行時，"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的（）

船間效應包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩

船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）