活塞是一個完全對稱的零件，安裝時沒有方向性。

發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機，并更換機油和細濾清器濾芯。

進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。

活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。

汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。

對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。

配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。

電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。

配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。