在對某雜貨船的艙底、甲板及艙蓋結(jié)構(gòu)加強改造后成為集裝箱船，原有船舶資料中（）可以繼續(xù)使用。

某輪的船殼系數(shù)k=1.006，在某一吃水時其型排水體積V=12500m3，則其水下外板及附體的排水體積為（）m3。

某輪平均吃水為4.7m（TPC=8.5t/cm），因卸貨平均吃水變?yōu)?.2m（TPC=7.9t/cm），則卸貨量為（）t。

靜水力曲線圖中，由型排水體積計算船舶排水量時，應進行（）修正。

某輪裝貨前測得平均吃水為6.12m，TPC=20t/cm。5h后測得平均吃水為6.98m，TPC=21.8t/cm，若假定該段時間內(nèi)船上油水等重量不變，則裝貨量估計為（）t。

船舶的載重表是表示船舶正浮狀態(tài)下的（）與吃水的關(guān)系曲線的總稱。

某輪在始發(fā)港開航時吃水d=10.00m，TPC=20.0t/cm，途中耗油水300t，中途港卸貨1000t后又加裝貨物500.0t，其他因素不計，問該輪從中途港開出后吃水（）m。

根據(jù)船舶（）查取載重表。

若某船缺少靜水力性能資料，可用（）的其他船靜水力性能資料作參考。

船殼系數(shù)k通常（）。