軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應(yīng)進行檢測和記錄。

在變速換擋時，利用離合器暫時分離，飛輪和變速器的接合，來完成變換速度的需要。

活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機油膜，形成潤滑面，減少摩擦阻力。

車輪錐型踏面過由車輪內(nèi)側(cè)面到踏面上48 mm處的點作與車輪內(nèi)側(cè)面的垂直線稱為測7線。

NTA-855型柴油機連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。

車輛寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位之間的水平距離。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動系統(tǒng)工作性能良好，制動距離符合規(guī)定。

在機械制圖中，采用三面投影的制圖方法制成的圖，稱為三視圖。

空氣進入PT泵后會使PT燃油泵工作失常，各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常，因而使發(fā)動機啟動困難，功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。

輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強，車輪抱閘滑行或緩解不良等。