A.與四季一樣
B.與四季不一樣
C.每年不同
D.每年修改
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A.區(qū)帶較大
B.區(qū)帶較小
C.二者中風浪頻率和大小不同
D.沒有明確的區(qū)別
A.船舶在始發(fā)港應滿足所適用的載重線
B.船舶在目的港應滿足所適用的載重線
C.船舶在中途港應滿足所適用的載重線
D.船舶在整個航程都應滿足所適用的載重線
A.香港至汕頭
B.汕頭至蘇阿爾
C.香港至蘇阿爾
D.上海至蘇阿爾
A.夏季區(qū)帶
B.熱帶區(qū)帶
C.冬季季節(jié)區(qū)域
D.季節(jié)熱帶區(qū)域
A.夏季載重線
B.冬季載重線
C.熱帶淡水載重線
D.夏季淡水載重線
最新試題
船舶160m的國際航行雜貨船載重線標志上的最低一條載重線是()。
在季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶根據(jù)季節(jié)期的不同,可以使用()。
船長100m的國際航行集裝箱船載重線標志上的最低一條載重線是()。
國際航行油船載重線標志上的最高一條載重線是()。
根據(jù)國際規(guī)范的規(guī)定,當船舶()才可以勘繪木材船載重線標志。①在甲板上裝運木材時;②在艙內(nèi)裝運木材時;③其結構和設備滿足相應規(guī)定時;④木材裝載滿足相應要求時。
根據(jù)國際載重線公約及我國《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于熱帶區(qū)帶。
我國國際航行木材船冬季載重線按規(guī)定表示為()。
每年一月我國遠洋船舶在我國港口裝貨時允許使用()載重線。
我國國際航行船舶熱帶淡水干舷用()來表示。
F表示干舷,d表示型吃水,D表示型深,則它們之間的近似表達式是()。