DMS列控設備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)調看某車數(shù)據(jù)時具有（）軸、里程軸方式。

200C設備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設備參數(shù)和速度參數(shù)，分別存儲為（）進制文件。

CTCS3-300S型列控車載設備ALA機柜有（）種電源板。

為了降低站內鄰線的串擾，使用低頻（）Hz實現(xiàn)載頻鎖定功能。

完全監(jiān)控模式應用于CTCS-2級和CTCS-3級。

速度傳感器輸出脈沖占空比為（）。

CTCS3-300S列控車載設備進行無電檢修作業(yè)前應檢查制動手柄位置是否正確，如果制動手柄位置不正確，易造成（）。

CTCS2-200C列控車載設備容許（）秒的非預見“無碼”接收時間。

CRH380A型動車組的DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設備安裝于CIR設備上。

CRH380A/AL型動車組300T型列控車載設備DMI啟機時間一般情況下約為1分40秒至（）。