請繪制CTCS2-200H列控車載ATP設備制動優(yōu)先模式示意圖。

CTC區(qū)段畫面在車站的進站處有四個進路窗，分別表示即將要辦理的上下行方向的進路序列。

請指出當TD結合發(fā)生故障時的處理步驟。

ZPW·CE型無絕緣分線采集器的地址應如何設置？

簡述LKJ地面信息處理插件用頻率判別過絕緣節(jié)的過程。

不是所有自律機的基本維護操作均需通過Telnet遠程登錄到自律機上才可進行。

當LKJ分析軟件全程記錄中有5條以上“CAN通信超時”記錄時，會緊跟隨記錄“A主B備”。

采用司機制動優(yōu)先時，制動輸出共4檔，1檔緊急制動，三檔常用制動。

根據故障-安全原則，當LKJ的A、B機計算的速度不一致時，取兩者的較小值作為確認的速度。

ZPW·F型無絕緣發(fā)送器電路中，兩套CPU可以對功放輸出的移頻信號幅度進行回檢。