機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由輪機(jī)長擔(dān)任。

所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行，不可以在停泊時進(jìn)行。

定溫型探測器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。

火警信號發(fā)出后，消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。

救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實際出發(fā)，決不可固定地點，死板教條。

船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對的同時還應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。

在滅火方法中，冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點以下。

船舶火災(zāi)的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用，故警報發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。