A.船長
B.輪機(jī)長
C.大副
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A.船長
B.值班駕駛員
C.如果甲板發(fā)生火災(zāi),則是大副
A.機(jī)艙,駕駛臺
B.船員居住艙室
C.A+B
A.清潔用的紗頭、破布,應(yīng)存放在有蓋的金屬容器內(nèi)
B.油漆、清漆等不使用時,哪怕是一夜,也應(yīng)該放在油漆間內(nèi);船員不應(yīng)穿漬油的衣服
C.以上二項均屬于良好的保管
A.樹立對船舶安全防火的正確態(tài)度和良好的合作
B.組織一個防火安全小組
C.形成一個火災(zāi)控制計劃
A.每層甲板的各控制站
B.“A”級分隔圍蔽的各防火區(qū)域;“B”級分隔圍蔽的各防火區(qū)域
C.以上內(nèi)容均需標(biāo)明
最新試題
船員可以在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
船舶在港區(qū)動火作業(yè)的同時必須相當(dāng)?shù)氐暮J聶C(jī)構(gòu)申請。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由輪機(jī)長擔(dān)任。
密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
火警信號發(fā)出后,所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達(dá)指定地點(diǎn)集合。
所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進(jìn)行,也可以在停泊時進(jìn)行。
火警信號發(fā)出后,消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。
密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),不但要在白天進(jìn)行,而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。