A.用泡沫滅火劑直接滅火
B.用CO2直接滅火
C.用直流水柱向火源注射最大量的水,并用水對空氣箱和煙道冷卻
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A.干餾就是易燃物質(zhì)或可燃物質(zhì)在缺氧的條件下發(fā)生不完全燃燒的過程
B.干餾往往會在火場內(nèi)部產(chǎn)生大量的有毒氣體
C.干餾的危害主要是可能發(fā)生中毒或窒息,在條件具備后,一般也不會重新燃燒
A.15分鐘
B.30分鐘
C.60分鐘
A.確定型決策
B.風(fēng)險(xiǎn)型決策
C.非確定型決策
A.封堵火勢
B.防護(hù)周圍
C.直接撲滅
A.火災(zāi)初期
B.火災(zāi)中期
C.火災(zāi)后期
最新試題
密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
在滅火方法中,隔離法是指將可燃物質(zhì)轉(zhuǎn)移到火場以外。
在滅火方法中,冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點(diǎn)以下。
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。
救火應(yīng)變中,全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由輪機(jī)長擔(dān)任。
對于初期的閃點(diǎn)超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi),可以用水霧撲救。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi),全體船員在緊急應(yīng)對的同時還應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐暮J聶C(jī)構(gòu)。
船舶在港區(qū)動火作業(yè)的同時必須相當(dāng)?shù)氐暮J聶C(jī)構(gòu)申請。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。