A.全體船員的正確態(tài)度
B.船員的消防技術(shù)
C.消防設(shè)備
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A.股動(dòng)脈
B.肱動(dòng)脈
C.頸動(dòng)脈
滅火指揮的原則是：（）
（1）先探明火情，后采取行動(dòng)
（2）關(guān)照全局、掌握關(guān)鍵
（3）先控制，后消滅
（4）及時(shí)正確定下決心，迅速周密組織戰(zhàn)斗
（5）集中指揮
（6）實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷指揮
A.（1）、（3）、（4）、（5）
B.（1）、（3）
C.（2）、（4）、（5）、（6）
A.環(huán)境勘察
B.靜態(tài)勘察
C.動(dòng)態(tài)勘察
A.在滅火過(guò)程中廣泛使用
B.對(duì)初期火災(zāi)可起到有效的控制作用
C.不是一種具體的滅火方法
船舶發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)指揮欲查明是何物質(zhì)燃燒可采?。海ǎ?br /> （1）組織人員進(jìn)入火場(chǎng)探火
（2）通過(guò)失火現(xiàn)場(chǎng)的外部觀查
（3）平時(shí)對(duì)失火處所、所載貨物的了解
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
最新試題
由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進(jìn)行，也可以在停泊時(shí)進(jìn)行。
機(jī)艙失火，火勢(shì)太大難以控制，船員可立即自行棄船。
救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。
密集水流絕對(duì)不可直接用來(lái)?yè)錅缫夯蜌怏w火災(zāi)。
在滅火方法中，冷卻法是指將火場(chǎng)溫度降低到可燃物質(zhì)的閃點(diǎn)以下。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，決不可固定地點(diǎn)，死板教條。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。
定溫型探測(cè)器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場(chǎng)合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。