所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，不但要在白天進(jìn)行，而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。

機(jī)艙失火，火勢(shì)太大難以控制，船員可立即自行棄船。

定溫型探測(cè)器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場(chǎng)合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。

貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。

船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢(shì)蔓延的作用，故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。

所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進(jìn)行，也可以在停泊時(shí)進(jìn)行。

在滅火方法中，冷卻法是指將火場(chǎng)溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點(diǎn)以下。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)轉(zhuǎn)移到火場(chǎng)以外。

所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進(jìn)行。