由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

對(duì)于初期的閃點(diǎn)超過(guò)65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi)，可以用水霧撲救。

密集水流絕對(duì)不可直接用來(lái)?yè)錅缫夯蜌怏w火災(zāi)。

機(jī)艙失火，火勢(shì)太大難以控制，船員可立即自行棄船。

船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的之前必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。

操作干粉滅火器時(shí)，應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的上部噴射。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)轉(zhuǎn)移到火場(chǎng)以外。

定溫型探測(cè)器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場(chǎng)合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。

所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進(jìn)行。

火警信號(hào)發(fā)出后，消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。