在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。

對(duì)于初期的閃點(diǎn)超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi)，可以用水霧撲救。

船員禁止在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由輪機(jī)長擔(dān)任。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，不但要在白天進(jìn)行，而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。

救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。

船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)。

火警信號(hào)發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。