操作干粉滅火器時(shí)，應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的上部噴射。

貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。

在滅火方法中，冷卻法是指將火場(chǎng)溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點(diǎn)以下。

操作干粉滅火器時(shí)，應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的根部噴射。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由輪機(jī)長擔(dān)任。

火警信號(hào)發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達(dá)駕駛臺(tái)。

火警信號(hào)發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)。

救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。

貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。