操作干粉滅火器時，應(yīng)使其噴嘴對準(zhǔn)火的上部噴射。

由于船舶火災(zāi)的自動探測及報警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報發(fā)出后人員不必到達火災(zāi)現(xiàn)場。

所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進行。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。

密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實際出發(fā)，決不可固定地點，死板教條。

對于初期的閃點超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi)，可以用水霧撲救。

定溫型探測器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。

救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。

機艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機長擔(dān)任。