船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對的同時還應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C構(gòu)。

在滅火方法中，冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點以下。

船舶在港區(qū)動火作業(yè)的之前必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C構(gòu)申請。

定溫型探測器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。

操作干粉滅火器時，應(yīng)使其噴嘴對準火的上部噴射。

機艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。

所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進行。

所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進行，也可以在停泊時進行。

船舶火災(zāi)的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用，故警報發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達火災(zāi)現(xiàn)場。

機艙失火，火勢太大難以控制，船員可立即自行棄船。