所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進行，也可以在停泊時進行。

貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。

船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對的同時還應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐南啦块T申請援助。

火警信號發(fā)出后，所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達指定地點集合。

所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進行。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)轉(zhuǎn)移到火場以外。

機艙失火，火勢太大難以控制，船員可立即自行棄船。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實際出發(fā)，決不可固定地點，死板教條。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實際出發(fā)，不但要在白天進行，而也應(yīng)在夜間進行。

船舶火災(zāi)的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用，故警報發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達火災(zāi)現(xiàn)場。