A、缺少潤(rùn)滑油使泵軸承損壞
B、泵內(nèi)液體斷流,使口環(huán)粘連
C、泵內(nèi)介質(zhì)變重
D、泵內(nèi)介質(zhì)變輕
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A、泵入口壓力突然升高
B、泵入口壓力突然降低
C、泵出口壓力突然降低
D、泵出口壓力突然升高
A、電機(jī)反相,泵轉(zhuǎn)向不對(duì)
B、泵內(nèi)介質(zhì)粘度小
C、泵內(nèi)介質(zhì)粘度大
D、泵內(nèi)葉輪磨損嚴(yán)重
A、確認(rèn)停泵
B、關(guān)閉泵的出入口閥門
C、檢查機(jī)械密封是否泄漏
D、對(duì)泵體和出入口管線進(jìn)行吹掃
A、清理過(guò)濾網(wǎng)
B、檢查囗環(huán)是否損壞
C、檢查機(jī)械密封是否泄漏
D、檢查機(jī)泵倒淋,確認(rèn)泵體已倒空
A、輸送液體溫度升高
B、離心泵輸送液體壓力降低
C、離心泵入口過(guò)濾網(wǎng)堵
D、離心泵入口開(kāi)度過(guò)小
最新試題
汽油加氫裝置如何搞好塔的操作()?
汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過(guò)低,在()時(shí),催化劑溫度超過(guò)250℃,會(huì)損壞催化劑。
汽油加氫裝置快速啟備用壓縮機(jī)的方法有()。
脫硫化氫塔壓力波動(dòng)的原因有()。
汽油加氫裝置用于脫除硫化氫的塔包括()。
汽油加氫裝置的關(guān)鍵操作參數(shù)有()。
汽油加氫裝置分餾塔排放氣量增加的原因有哪些()?
汽油加氫裝置事故退守狀態(tài)包括()。
汽油加氫裝置LCN中硫含量增加的原因是()。
汽油加氫裝置加氫脫硫反應(yīng)進(jìn)料中不應(yīng)過(guò)多的烯烴是()。