根據(jù)《船舶安全檢查規(guī)則》，對于船舶存在的缺陷，在哪些情況下可簽發(fā)《禁止離港通知書》對該船實施滯留： （）
Ⅰ．不符合最低標(biāo)準(zhǔn)；Ⅱ．危及船舶、人命和財產(chǎn)安全；Ⅲ．可能造成水域嚴(yán)重污染；Ⅳ．雷達(dá)出現(xiàn)故障。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
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A．陪同人員應(yīng)當(dāng)如實回答檢查人員提出的問題
B．陪同人員應(yīng)按照檢查人員的要求測試和操縱船舶設(shè)施、設(shè)備
C．船長必須親自陪同檢查人員
D．船長應(yīng)當(dāng)指派人員陪同檢查人員
A．已接受過我國船舶安檢的中國籍集裝箱船
B．已在香港接受過港口國檢查的日本機(jī)液化氣船
C．已在新加坡接受過船旗國檢查的液化氣船
D．已在日本接受過港口國檢查的韓國籍油船
A．在《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》內(nèi)填寫檢查記錄
B．簽發(fā)《船旗國監(jiān)督檢查通知書》注明所查項目、發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理意見
C．簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》并視情況將其副本交船旗國主管機(jī)關(guān)
D．A和B
下列有關(guān)船舶缺陷處理的敘述哪些正確（）。
Ⅰ．開航前糾正缺陷；Ⅱ．禁止船舶進(jìn)港；Ⅲ．責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域；Ⅳ．驅(qū)逐船舶出港。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
最新試題
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應(yīng)（）。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進(jìn)行拖航檢驗，并報海事局批準(zhǔn)。
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時作傾斜試驗。
商船在（）有無害通過權(quán)。
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運危險貨物
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。