甲板機(jī)械的維護(hù)、檢查、保養(yǎng)由木匠負(fù)責(zé)。

ISM規(guī)則的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。

對事故苗子和潛在危害的識(shí)別是正確評估和采取有效措施的基礎(chǔ)。

船舶安全活動(dòng)每月至少舉行一次，主要內(nèi)容是訓(xùn)練活動(dòng)、查找問題、總結(jié)講評和落實(shí)措施。

對船舶進(jìn)行安全評估時(shí)，既要抓住隱患的根本原因又要注意環(huán)境因素和船舶操縱性的不良影響。

“安全第一，預(yù)防為主”是安全管理最基本的方針。

當(dāng)船舶安全與船期或其它操作事項(xiàng)發(fā)生矛盾時(shí)應(yīng)將安全擺在首位。

輪機(jī)長主管主機(jī)，大管輪主管輔機(jī)，二管輪主管鍋爐。

船舶只要形成“人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全”的良好局面，便可杜絕一切海難事故。

中國屬于PSC中的（）的締約國.