機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時，對（）負(fù)責(zé)。

港口國檢查是專指世界各地的港口國當(dāng)局以（）為目的對抵港的外國籍船舶實(shí)施的專門檢查。

（）負(fù)責(zé)輪機(jī)部上高作業(yè)的安全。

在極其必要的情況下，主管當(dāng)局可簽發(fā)特免證明，允許不具備正式資格的廚師在規(guī)定的有限時間內(nèi)為某特定船舶服務(wù)，但時間不超過（）。

以下關(guān)于卸扣的使用注意事項(xiàng)描述正確的是：（）。

在消防或進(jìn)入缺氧艙室時可使用EEBD。

船長有責(zé)任在船上保留（）的資料和記錄，作為符合食品和膳食服務(wù)要求的證據(jù)。1.海事勞工符合聲明；2.食品和飲用水供應(yīng)和存儲記錄；3.餐廳菜單計(jì)劃；4.衛(wèi)生檢查記錄；5.廚師證書。

所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險(xiǎn)區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。

撲滅C類火可以使用二氧化碳或者化學(xué)干粉滅火劑。

貨物操作期間，機(jī)艙通風(fēng)口可以打開。但是，如果關(guān)閉通風(fēng)口對于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會產(chǎn)生不利的影響，則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。