《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機長審核，船長批準(zhǔn)，并永久張貼在（）。

船舶冷藏室應(yīng)確?？梢詮氖覂?nèi)開門及發(fā)出報警，其警鈴試驗周期是（）。

安全管理體系文件：指管理手冊、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件（含通用操作文件和單船操作文件）、記錄等。

探火人員進(jìn)入機艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢行進(jìn)。

固定泡沫系統(tǒng)施放時，先打開（），然后打開泡沫液柜的（），再開啟高倍泡沫發(fā)生器。

上高作業(yè)時應(yīng)注意：（）。①必須派協(xié)助人員照應(yīng)，協(xié)助傳送工具物料，以保安全②禁止在航行中進(jìn)行上高作業(yè)③上高作業(yè)必須由大副或水手長親臨現(xiàn)場檢查工作，并進(jìn)行指導(dǎo)，以防發(fā)生事故④上高作業(yè)的人員應(yīng)系好安全帶和保險繩⑤只能在錨泊時進(jìn)行

二管輪負(fù)責(zé)鍋爐、廢氣鍋爐的管理以及爐水水質(zhì)控制。

船舶在選擇風(fēng)險控制措施時，如果可能，在消除各種危險時，也應(yīng)消除風(fēng)險的來源。

鋼絲繩上樁時與化纖繩要求不同，應(yīng)挽（）道以上8字花，并用細(xì)索將最上面（）根用系纜活結(jié)綁牢。

體系文件中關(guān)于船員留船、護(hù)船值班的規(guī)定，靠泊裝卸期間，留船人員應(yīng)為（）各職人員。