A.5000V～10000V
B.2500V～5000V
C.1000V～2500V
D.500V或1000V
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A.7°/s
B.7.5°/s
C.8.5°/s
D.8°/s
A.jdjk
B.1234567
C.jdtsykz
D.dqwh
A.7.1閥門
B.6.1閥門
C.12.6閥門
D.11.2閥門
A.135±5bar
B.145±5bar
C.165±5bar
D.155±5bar
A.將風(fēng)向標(biāo)底座的“S”線正對機(jī)尾或“N”線正對機(jī)尾
B.將風(fēng)向標(biāo)底座的“S”線正對機(jī)頭或“N”線正對機(jī)頭
C.將風(fēng)向標(biāo)底座的“S”線正對機(jī)頭或“N”線正對機(jī)尾
D.將風(fēng)向標(biāo)底座的“S”線正對機(jī)尾或“N”線正對機(jī)頭
最新試題
風(fēng)力發(fā)電機(jī)會影響電網(wǎng)頻率.
所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)向系統(tǒng)均無自動解纜裝置.
在起吊過程中，發(fā)現(xiàn)吊具有問題，必須（），地面調(diào)整并確認(rèn)檢查合格后再起吊.
可以利用變槳操作盒操作機(jī)組實現(xiàn)偏航功能
當(dāng)平均風(fēng)速大于17m/s時，禁止進(jìn)入輪轂的燈亮.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件吊裝前，應(yīng)做認(rèn)真檢查.
當(dāng)風(fēng)速高于14m/s時，不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)的基本安裝和主要的吊部件維修工作.
風(fēng)能的環(huán)境效益主要是由于減少了化石燃料的使用從而減少了由于燃燒產(chǎn)生的污染物的排放.
機(jī)艙外工作結(jié)束后（），應(yīng)及時回到機(jī)艙.
風(fēng)況是風(fēng)電場選址必須考慮的重要因素之一.