葉輪應(yīng)始終在下風(fēng)向.

用于發(fā)電的現(xiàn)代風(fēng)電機(jī)必須有很多葉片.

風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)對(duì)無線電和電視接收產(chǎn)生一定的干擾.

風(fēng)向儀支架用螺栓固定在機(jī)艙罩上.

對(duì)齒輪箱取油樣時(shí)應(yīng)等到齒輪油完全冷卻后提取.

風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有專人指揮. 

風(fēng)力機(jī)齒輪油系統(tǒng)的用途答：一是限定并控制齒輪箱溫度，二是過濾齒輪油，三是大部分軸承以及齒輪嚙合的強(qiáng)制潤(rùn)滑.

吊裝時(shí)第三截塔筒吊裝完后須立即吊裝機(jī)艙.

所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)向系統(tǒng)均無自動(dòng)解纜裝置.

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組至少應(yīng)具備兩種不同形式的、能獨(dú)立有效控制的制動(dòng)系統(tǒng).