A.貨物上移
B.加裝甲板貨
C.在雙層底加滿壓載力
D.中途港多加載貨物
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.打排壓載水
B.少量裝貨
C.少量卸貨
D.以上均有可能
以下()可能使船舶的GM減小。
①打排壓載水;②少量裝貨;③少量卸貨;④垂向移貨;⑤上層艙卸貨;⑥上層艙裝貨。
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①③④⑥
A.打排壓載水
B.少量裝貨
C.少量卸貨
D.以上均有可能
A.船舶浮心
B.船舶穩(wěn)心
C.船舶漂心
D.船舶重心
A.初始橫傾
B.具有適宜吃水差
C.航行中垂蕩
D.以上都是
最新試題
當(dāng)船舶在航行中穩(wěn)性不足尚未滿載時,可以采取以下()措施。
某輪型寬為20m,空船排水量為2000t,空船重心高度為5.5m;船舶貨物、油水等重為8000t,其重心高度為3.50m;船舶浮心高度為2.80m,橫穩(wěn)心半徑BM為1.90m。開航前由于某種原因,要將裝在左舷甲板上的50t重貨移到右舷甲板處,其橫移距離為12m,則船舶產(chǎn)生的橫傾角為()。
拋棄甲板貨可以使船舶穩(wěn)性()。
某船Δ=7669t,KM=6.97m,KG=6.52m,現(xiàn)擬在KP=0.65m打進(jìn)壓載水將GM調(diào)至0.55m,加水后存在自由液面力矩268×9.81kN•m,則僅考慮自由液面影響應(yīng)()。
一艘滿艙不滿載的船舶如穩(wěn)性不足可通過()來調(diào)整。
某輪排水量Δ=6000t,存在左傾2°的橫傾角,現(xiàn)要將左艙壓載水調(diào)撥到右艙將船調(diào)平,兩側(cè)壓載艙重心橫向距離y=6m,GM=0.74m,則應(yīng)調(diào)撥壓載水()t。
某輪裝載后Δ=19000t,KM=8.95m,KG=8.0m,船舶右傾4°。現(xiàn)擬在No.3左壓載艙加壓載水。該艙艙容中心的位置為:zP=0.8m,yp=4.18m,則應(yīng)加載()才能將船舶調(diào)平。(自由液面影響不計)
加壓載水可以使船舶穩(wěn)性()。
某輪裝貨至排水量Δ=7500t,KM=7.12m,KG=6.20m,右傾4°,此時尚有500t貨物未裝,擬裝貨物的重心高度為7.0m,右舷距中線面5m,左舷距中線面8m,裝貨后要求船舶橫向正浮,則左、右舷應(yīng)各裝()t。
對于雜貨船,增大船舶穩(wěn)性的措施有()。Ⅰ.貨物上移;Ⅱ.加壓載水;Ⅲ.減裝甲板貨;Ⅳ.重貨配置在底層;Ⅴ.橫向貨重對稱分布。