利用航測數(shù)模技術(shù)進(jìn)行公路路線設(shè)計的主要內(nèi)容分為（）、（）、（）三大部分。

航測方法可以直接觀察（）。

（）數(shù)模能適應(yīng)特征地形。

平曲線主點樁計算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關(guān)系。

90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。

方格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。矩形格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。三角網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。

借方是指（）

公路CAD主要內(nèi)容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。

主機(jī)由（）及內(nèi)存組成。

CAD的概念最早于（）年代提出。