（）數(shù)模能適應(yīng)特征地形。

公路平面線形由（）、（）、（）組合而成，平曲線又分為（）、（）兩種。

平曲線主點(diǎn)樁計算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關(guān)系。

緩和曲線常采用（）曲線。

全站儀可以直接（）測量數(shù)據(jù)。

平曲線要素計算的實(shí)質(zhì)是建立（）、（）、（）、（）之間的數(shù)學(xué)關(guān)系。

某公路曲線偏角實(shí)測為30度12分10秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除， 需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線，按預(yù)先選定緩和曲線長40M，計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

棄方是指（）

某公路曲線偏角實(shí)測為28度10分32秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除，需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線 ，按滿足線形協(xié)調(diào)要求計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

GPS常用在公路路線（）的控制測量中。