土石方計算包括（）、（）、（）這三個步驟。

公路CAD主要內(nèi)容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。

傳統(tǒng)的（）嚴重地阻礙了公路CAD的發(fā)展。

CAD的概念最早于（）年代提出。

某公路曲線偏角實測為30度12分10秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除， 需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線，按預(yù)先選定緩和曲線長40M，計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

軟件從開始設(shè)計、開發(fā)、實現(xiàn)、運行、維護到最后停止使用的整個過程稱之（）。 

棄方是指（）

公路平面線形由（）、（）、（）組合而成，平曲線又分為（）、（）兩種。

航測方法可以直接觀察（）。

（）數(shù)模能適應(yīng)特征地形。