單項選擇題為滿足駝峰軌道電路動作時間的要求，（）線圈采用并聯(lián)。
A.DG1J
B.DGJ
C.FDGJ1
D.DGJF
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1.單項選擇題駝峰信號控制電路采用切斷駝峰信號按鈕定位接點串連后供給（）電源。
A.KZ
B.KF
C.XJZ
D.XJF
2.單項選擇題駝峰（）信號機開放時，不檢查進路上的軌道區(qū)段空閑。
A.主體
B.線束調車
C.峰上調車
D.場聯(lián)調車
3.單項選擇題無論是自動還是半自動作業(yè)均能使（）繼電器勵磁。
A.ZDJ
B.BZJ
C.ZBJ
D.SDJ
4.單項選擇題車輛減速器的限界檢查器，是用以檢查車輛（）限界是否侵入減速器上部限界的裝置
A.前端
B.后端
C.兩側
D.下部
5.單項選擇題ZK4轉轍機氣動處理元件（）現(xiàn)象。
A.無漏風
B.無漏油
C.漏油返油
D.無漏風、漏油返油
最新試題
若減速器的開口不符合要求時，應先調整制動位內側制動夾板距鋼軌內側面的距離，再調整夾板間的開口尺寸。
題型：判斷題
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
題型：判斷題
當管路與儲風缸遮斷時，工作風壓在10min內漏泄壓降不超過0.05MPa。
題型：判斷題
金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
題型：判斷題
T·JK型車輛減速器制動風缸活塞和活塞桿要進行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進行精加工。
題型：判斷題
TCP/IP只包含TCP和IP兩個協(xié)議。
題型：判斷題
GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
題型：判斷題
T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風壓是由風壓調整器控制。
題型：判斷題
正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡傳遞動作的。
題型：判斷題
變壓器箱端子編號，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號。
題型：判斷題