管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。

儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。

CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。

T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。

頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。

T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。

空壓機(jī)復(fù)動式的在活塞的一側(cè)對氣體進(jìn)行壓縮。

調(diào)整減速器開口尺寸時，應(yīng)松開固定螺栓，開口小應(yīng)向前調(diào)整，開口大應(yīng)向后調(diào)整。

減速器制動鉗啟動風(fēng)壓不大于0.06MPa。