T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm，兩端夾板為1599mm。

T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

調(diào)整減速器開口尺寸時，應(yīng)松開固定螺栓，開口小應(yīng)向前調(diào)整，開口大應(yīng)向后調(diào)整。

儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。

壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。

金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。

空壓機用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。

頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。

若減速器的開口不符合要求時，應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。