判斷題為滿足駝峰軌道電路動(dòng)作時(shí)間的要求,DG1線圈采用并聯(lián)。
您可能感興趣的試卷
最新試題
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
題型:判斷題
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑油。
題型:判斷題
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。
題型:判斷題
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
題型:判斷題
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
題型:判斷題
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
題型:判斷題
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
題型:判斷題
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
題型:判斷題
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
題型:判斷題
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
題型:判斷題