A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水
C.特種水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
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A.坍落度
B.均勻性
C.可塑性
D.沁水性
A.所謂單位工程，一個(gè)完整的橋就必須是一個(gè)單位工程，不管其有多長，不可能成為二個(gè)單位工程
B.按一個(gè)完整工程或一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的施工范圍來劃分，是劃分單位工程的共性原則
C.不同承包單位施工完成的工程，應(yīng)根據(jù)其規(guī)模大小、關(guān)聯(lián)情況來看是否可以劃分為一個(gè)單位工程
D.擋護(hù)工程不管其有多大決不可以劃分為一個(gè)單位工程，必須歸到路基工程中去
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.3/4
A.10～20cm
B.20～30cm
C.30～50cm
D.50～60cm
A.1米
B.2米
C.3米
D.4米
最新試題
后張法預(yù)制梁終張拉完成后，宜在（）h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿，壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓漿時(shí)及壓漿后（）天內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于（）℃。（）
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：混凝土拆模后，在混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)（）或齡期不足（）時(shí)，新澆混凝土不得與流動(dòng)水接觸。（）
鋼筋原材進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)收批每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。
水泥強(qiáng)度仲裁試驗(yàn)或其他重要試驗(yàn)應(yīng)用（）。
《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753－2010）規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的（），砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于（）。（）
隧道圍巖的級(jí)別劃分，正確的應(yīng)劃為（）級(jí)。
排水盲溝填料及反濾層所用的砂、卵（碎）石應(yīng)潔凈，含泥量不得大于（），粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
同廠家、同批號(hào)、同品種、同強(qiáng)度等級(jí)、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場的散裝水泥每（）t（袋裝水泥每（）t）為一批，不足上述數(shù)量也按一批計(jì)，施工單位每批抽樣試驗(yàn)一次。
水泥品種中代號(hào)為P·O代表的是（）。
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：對(duì)含氣量要求大于等于（）的混凝土，必須采取減水劑和引氣劑雙摻的方式進(jìn)行配置。