A.兩船距離已近，碰撞已不可避免
B.兩船距離接近到兩船同時采取行動已難以避免發(fā)生碰撞
C.兩船距離接近到單憑一船采取行動已難以避免發(fā)生碰撞
D.兩船距離接近到單憑一船采取行動已不能在安全距離上駛過
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A.兩船接近到單憑一船的行動已經(jīng)不能保證在安全距離上駛過的局面
B.兩船接近到已小于一船緊急停船距離的局面
C.霧中使用雷達協(xié)助避讓時，對正橫前的來船的最近會遇距離已小于0.5海里的局面
D.兩船距離接近到單憑一船采取行動已難以避免發(fā)生碰撞的局面
A.減速
B.轉(zhuǎn)向結(jié)合變速
C.單憑轉(zhuǎn)向
D.轉(zhuǎn)向結(jié)合減速
A.最有效的避碰行動
B.避免緊迫危險的最有效的行動
C.避免緊迫局面最有效的行動
D.避免碰撞危險最有效的行動
單憑轉(zhuǎn)向可能是避免緊迫局面的最有效行動，應(yīng)具有的條件是：（）
Ⅰ、有足夠的水域
Ⅱ、及時地、大幅度地
Ⅲ、不致造成另一緊迫局面
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
單憑轉(zhuǎn)向可能是避免緊迫局面的最有效行動，其先決條件是：（）
Ⅰ、有足夠的水域Ⅱ、及時地、大幅度地Ⅲ、不致造成另一緊迫局面
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
“YG”信號的含義是：（）
在分道通航制區(qū)域中，你船可使用“YG”信號的情況是：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列船舶中哪種船舶在作業(yè)所必需的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束：（）Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、從事敷設(shè)、維修或起撈海底電纜的船舶Ⅲ、從事清除水雷的船舶Ⅳ、海事局的巡邏艇
在IMO采納的分道通航制水域，下列說法正確的是：（）
在IMO采納的分道通航水域，規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、縮短穿越的時間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面
在IMO采納的分道通航水域端部附近，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶應(yīng)避免在此區(qū)域錨泊Ⅱ、船舶應(yīng)保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶應(yīng)特別謹(jǐn)慎駕駛
在IMO采納的分道通航水域，通常在采取那些行動時，船舶不應(yīng)進入分隔帶：（）Ⅰ、避免緊迫局面的行動Ⅱ、避免碰撞危險的行動Ⅲ、不應(yīng)妨礙他船的船舶根據(jù)規(guī)則要求采取的行動Ⅳ、按照規(guī)則準(zhǔn)許或要求采取的避免碰撞危險的行動
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔線或進入分隔帶？（）Ⅰ、穿越船；Ⅱ、駛進或駛出的船舶；Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶；Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種說法正確：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的任何船舶的安全通行？（）